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AERODINAMICA PRACTICA PARA PILOTOS COMERCIALES

Jorge A. Prelooker, Editorial De los cuatro vientos, Buenos Aires, 2006, 635 páginas.

Quienes han pasado por las aulas de distintos cursos aeronáuticos saben de la falta de bibliografía especializada, particularmente en español. Los pilotos de avión, por ejemplo, muy familiarizados con el inglés, suelen encontrar dificultades cuando desean ahondar en el tratamiento de algunos temas, por la complejidad con que se abordan en los textos. Sin temor a equivocarnos, podemos afirmar que ahora los estudiosos de la aerodinámica aplicada a las performances del avión, encontrarán en este trabajo una obra que no debería faltar en sus bibliotecas. Como su nombre lo indica, Aerodinámica práctica para pilotos comerciales es un libro claro y ameno destinado principalmente a quienes hacen sus cursos de piloto de línea aérea, pero resultará también muy útil a todos aquellos relacionados de una u otra manera con la actividad aeronáutica.
Luego de una introducción para refrescar conceptos fisicomatemáticos, el autor se introduce en lo que denomina aerodinámica básica: mecánica de los fluidos, fuerzas aerodinámicas, control y estabilidad, propulsión, y cargas y esfuerzos. Continúa después con la mecánica del vuelo, comenzando por el despegue y ascenso, para pasar luego al descenso, aterrizaje y virajes. La última parte está dedicada a la aerodinámica de alta velocidad, que involucra compresibilidad del aire, vuelo transónico, supersónico, y estabilidad y control en alta velocidad.
Al final se incluyen tres apéndices dedicados a los manuales que deben tener en cuenta los pilotos, a datos operativos de aeronaves utilizadas en la Argentina, y a la simbología y abreviaturas usadas en el libro.


Jorge A. Prelooker tiene larga trayectoria en la aviación aerocomercial de nuestro país, ya que 30 años de su vida profesional los dedicó a las líneas aéreas. Fue piloto e instructor en Aerolíneas Argentinas, durante más de diez años investigó aspectos médicos aeronáuticos, particularmente la fatiga de vuelo y su incidencia en la seguridad, temas sobre los que dictó clases y publicó numerosos trabajos científicos y artículos. A su retiro de la actividad profesional en 1993 como comandante de Boeing 747, con 18 000 horas de vuelo y varias distinciones en su haber, regresó a su primer amor, el vuelo sin motor, e inició una nueva actividad docente: la enseñanza de la aerodinámica para pilotos comerciales.


EL VALOR DEL MIEDO


Vicecomodoro Mario Luis Olezza,
Dirección de Estudios Históricos Biblioteca Nacional de Aeronáutica Buenos Aires, 2006, 262 páginas.

La presentación de esta obra póstuma coincidió con el 29 aniversario del fallecimiento de su autor, el Vcom. Mario L. Olezza, y como bien lo explica en la introducción el Brig. Gral. (R) Carlos Conrado Armanini, “...recordar los hechos del pasado es regresar en el tiempo. Honrar a los hombres que los protagonizaron es una obligación moral de quienes recibieron su herencia”. El libro está escrito con la misma pasión con que el Vcom. Olezza emprendía sus misiones, y en él narra las penurias y los miedos que lo acompañaban tanto en las partidas como en los regresos de los vuelos.
El mismo autor le dedica sus primeras líneas a esa sensación que nos suele invadir en determinadas circunstancias: “Hay alguien que me ha acompañado en mis vuelos. No durante, sino antes o después. Alguien que me ha despedido en cada partida y me ha saludado en cada regreso. En el vuelo, su presencia era recuerdo y promesa. Sin formas, por lo menos sin las formas convencionales, con él han sido mis diálogos entre cada monólogo”. Los diez capítulos del libro el Vcom. Olezza los dedica casi exclusivamente a sus vuelos relacionados con las campañas antárticas.


Son páginas llenas de pensamientos y anécdotas vividas en los once cruces del estrecho Drake que protagonizó, diez de ellos con el legendario DC-3 TA-05. En 1971 el Vcom. Olezza pasó a retiro, sin por ello abandonar su pasión por el vuelo. Tuvo un brillante paso por el periodismo oral y escrito, hasta que el 5 de junio de 1977 encontró la muerte al estrellarse con su avión civil en las inmediaciones de Buenos Aires, cuando volaba bajo condiciones meteorológicas marginales.

Los interesados pueden adquirir estos libros en el local de ventas de aeroespacio, Paraguay 752, Capital, todos los días hábiles de 9 a 19.

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