El titular de la cartera de Defensa, Arturo Puricelli, señaló durante una entrevista con Radio América que la operatividad del control del espacio aéreo "no tendría que haber salido nunca del ámbito de la Fuerza Aérea" e hizo hincapié en el rol de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que permanecerá como supervisora de las nuevas funciones de la Fuerza. Precisó, entonces, que la ANAC tendrá el trabajo de controlar, fiscalizar, reglamentar funciones y ofrecer capacitaciones.

"El único recurso que se transfiere a la Fuerza Aérea es la tasa de control del tránsito, que indudablemente es una tasa específica por la actividad que va a desarrrollar", dijo el funcionario y remarcó que "no va a realizar ninguna de las otras actividades que tenía antes, ni habilitación de pilotos, ni de naves, ni capacitación, ni control de la actividad, ni regulación".

Puricelli anticipó que su cartera se encuentra analizando el proceso de transferencia, que incluirá recursos "en función de los vuelos controlados" y otros destinados al "pago de los equipos que requiera la tarea", mientras que las demás propiedades permanecerán bajo la órbita de la ANAC.

Afirmó además que el espacio aéreo es "una cuestión de soberanía", ya que si estuviese en manos del sector privado se estaría "más lejos de poder controlar la actividad", al perder poder de decisión en pos de la defensa del país.