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Aviones Tecnam P2002JF Sierra para la EAM

Novedades de la Fábrica Argentina de Aviones

Comienza la ampliación de la red aerocomercial

Un Bell 212 midió los espesores de los glaciares en Marambio

En el marco de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2016-2017, el MI-171E de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) se trasladó desde Ushuaia con destino a la Base Antártica Marambio. La Armada Argentina, la Fuerza Aérea y la Armada de Chile también colaboraron en el cruce, en tareas de apoyo, busqueda y salvamento.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), lleva a cabo la primera audiencia pública para la concesión de rutas de cabotaje e internacionales. Se analizarán las solicitudes de autorización y concesión para explotar servicios regulares y no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo.

La aeronave multipropósito, que nace de la cooperación de Aviacopter y Airbus Helicopters (ex Eurocopter), llevó a cabo su primer vuelo con éxito al norte de China. En marzo de 2014, ambas compañías firmaron un acuerdo para la coproducción de hasta 1000 helicópteros civiles EC175/AC352 en un plazo de 20 años.

La Fábrica Argentina de Aviones Brig. San Martín culminó el 22 de diciembre, las tareas de mantenimiento, modernización y digitalización integral de un C-130 Hercules de la FAA, dotándolo de equipamiento de última generación, que le permitirá desarrollar tareas de carga, transporte y abastecimiento, acordes a los estándares globales.

La agencia espacial estadounidense lanzó con éxito, el pasado 15 de diciembre, un grupo de satélites meteorológicos, utilizando un cohete despegado desde un jet especialmente modificado.

Tras tres meses de obra, el 7 de diciembre el Aeropuerto Internacional “El Plumerillo” fue inaugurado y continuará sus operaciones con normalidad.  La pista de aterrizaje, la terminal de pasajeros, el estacionamiento y las calles de acceso fueron totalmente renovados.

Gulfstream Aerospace Corp. anunció que el pasado sábado, la aeronave completó su primer vuelo, inaugurando el programa de testeo. A comienzos del año entrante, continuarán los vuelos de prueba sumando otras dos aviones y se espera que pueda ser entregado a sus compradores en 2018. 

Boeing y su socio SAAB completaron el primer vuelo de nuevo avión TX de manera exitosa, respondiendo a lo solicitado por la Fuerza Aérea Estadounidense. Con una capacidad operativa inicial prevista para 2024, el TX sustituirá a la aeronave de entrenamiento Northrop  T-38 Talon que se utiliza en la actualidad.

El pasado 15 de diciembre se realizó en las instalaciones de Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín”, en Córdoba, la entrega a la FAA del avión Pucará A-568, primer prototipo de la modernización del sistema de navegación y actitud. El proceso de renovación de la aeronave prevé también, en una futura etapa, su re motorización.

Tras un exhaustivo programa de ensayos en vuelo, el A321neo equipado con motores Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM recibió su certificación de tipo por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA).

El Ministerio de Defensa informó que dos nuevos aviones Cessna 208B Grand Caravan EX serán incorporados al Aviación del Ejército Argentino en los próximos días. Para recibir las aeronaves, una delegación de la fuerza viajó a Estados Unidos para ser instruida sobre el material de paracaidismo y de equipo sanitario que le fue agregado a cada uno de los aviones.

En la jornada de ayer, y en el marco del plan de fomento a la aviación civil, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) junto a la Confederación Argentina de Entidades Aerodeportivas (CADEA) hicieron entrega de tres entrenadores terrestres de vuelo por instrumentos para la instrucción y capacitación de pilotos, alumnos e instructores de aeroclubes.

Canadá anunció ayer la elección del Airbus C295W para su uso en misiones de búsqueda y rescate (SAR). Se trata de 16 aeronaves que serán adaptadas para tal fin y que forman parte de un programa gubernamental. El contrato también incluirá el mantenimiento que será suministrado por Airbus Defence and Space y PAL Aerospace. 

Esta aeronave arribó directamente desde la fábrica Boeing, en Seattle, Estados Unidos. Forma parte de un plan de renovación de la flota, mejorando las condiciones de financiación. Entre otros beneficios como la comodidad y un mayor espacio en cabina.

“Nosotros tenemos dos acuerdos: uno de principio, general y uno específico con FAdeA, para aviones y helicópteros. Esto, nos deja en condiciones de empezar programas de cooperación”. De esta manera, informaba acerca de los acuerdos firmados con el gobierno argentino, el Sr. Eduardo Munhoz, responsable de ventas internacionales de la firma italiana.

Esta fue la primer jornada abierta a la comunidad en la VI Brigada Aérea, desde la sentida despedida de los Mirage. Si bien aquel día los IA-63 Pampa arribaron a la unidad, el pasado domingo se realizó junto a 30.000 personas la presentación oficial del sistema de armas que operará durante algunos años en la brigada, manteniendo las capacidades de los pilotos.

El jueves 24, la II Brigada Aérea, con asiento en Paraná, despidió al Sistema de Armas Fokker F-27, tras de 48 años de historia en la Fuerza Aérea Argentina. El TC-79 fue el protagonista de la ceremonia que reunió a autoridades provinciales y de la Institución, pilotos, mecánicos y personal civil que, desde 1968 hasta la actualidad, permitieron que esta aeronave sea un emblema de la aviación argentina.

El 18 y 19 de noviembre se realizaron tres simulacros diferentes que resultaron exitosos, organizados por la ANAC. Estos procedimientos se enmarcan dentro de las normas y recomendaciones de la OACI (Organización Aviación Civil Internacional) y se realizan parcialmente cada seis meses y de manera general cada dos años.

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