En 2007 India lanzó el programa Medium Multi Role Combat Aircraft (MMRCA) con un presupuesto aprobado de 10.400 millones de dólares. Ahora que han firmado el contrato con Dassault Aviation, seguirán negociaciones para ratificar las partes del acuerdo. 

Aunque en la evaluación técnica de los aviones presentados el Rafale quedó detrás del Typhoon, la oferta económica presentada por Dassault ha sido más provechosa. La necesidad de asegurar la continuidad de la línea de fabricación de este aparato que se encuentra en servicio únicamente en la Fuerza Aérea y en la Marina Francesa, llevó a los franceses a dar impulso a las ventas en el exterior y generar esa oferta económica que seguramente tendrá repercusiones en otros contratos. Las naves serán fabricadas en asociación con Safran y Thales, llevándose a cabo la mayor producción en la India, a cargo de Hindustan Aeronautics Ltd y otras industrias locales que se verán beneficiadas por la carga de trabajo y la transferencia tecnológica. Por el momento se desconoce si India optará por la actual versión Rafale F3 o la versión en desarrollo, el Rafale F3+.