Con 1.419 pedidos netos, Airbus superó a Boeing que alcanzó las 805 unidades encargadas. Con 1.226 ventas firmes, el A320neo apuntaló al conglomerado europeo que, sin embargo, sigue sin poder batir a su competidor en el segmento de media y larga distancia.

Southwest Airlines formalizó el primer pedido en firme del nuevo 737MAX por 150 unidades, convirtiéndose así en el cliente de lanzamiento de la versión remotorizada del avión de pasajeros más vendido en el mundo. El pedido incluye también 58 Boeing 737NG.

La compañía brasileña anunció en Dubai Airshow el lanzamiento de un proyecto de remotorización de su familia de birreactores regionales. Bautizados E-Jets EV (por "evolución") los aviones con motores de nueva generación apuntarán a reducir en cerca del 16% el consumo de combustible.

La constructora aeronáutica anunció hoy que ha optado por el CFM Leap-1B con un ventilador de 1,73 m de diámetro que proporcionará al nuevo 737 un menor consumo de combustible y costos de operación.

El conglomerado europeo anunció ayer que sus pedidos netos alcanzaron las 1015 unidades al 31 de agosto, ensanchando la brecha con su competidor norteamericano.

La entrada en servicio del avión remotorizado está prevista para 2017 y los reactores serán los Leap-1B de CFM International. 

La constructora de Seattle anunció hoy que su consejo de administración aprobó el proyecto de dotar al 737 de nuevos motores. La entrada en servicio del avión remotorizado está prevista para 2017 y los reactores serán los Leap-1B de CFM International.